车站钢化玻璃厂家-山西钢化玻璃厂家-太原鑫银海丰原玻璃

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    2024-2-29

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钢化玻璃,是一种可以起到保护作用的安全型玻璃,是采用物理的方法进行加工,来提高玻璃的受力强度,使得成品的钢化玻璃能够承受住很大的冲击力。深圳玻璃在制作前,需要提前做好固定的尺寸,之后在经过不同时间不同程度的高温,而形成不同厚度的钢化玻璃。  当我们拿起钢化玻璃时,就会发现它很重,因此它的密度---。钢化玻璃的密度大约在2500公斤/立方米,如果要和钢铁的密度做一个比较的话,它的密度能够达到钢铁的1/3。钢化玻璃有如此的密度,主要是与其制作工艺有关。



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玻璃参数的设定

1.操作人员可根据具体情况在<钢化玻璃工艺参数设定参考表>范围内调整参数。如:遇特殊情况,与工艺员协商修改参数,但必须留下记录;磨边不好,商务楼钢化玻璃厂家,可延长加热时间,调高温度,降低风压;玻璃摆放较密,可延长加热时间,调高温度,增大风压等。

2.吸热玻璃应适当减少加热时间。

3.带孔玻璃应降低炉温,延长加热时间。

4.冬天,山西钢化玻璃厂家,应降低炉温,延长加热时间,减小风压。夏天,应缩短加热时间,增大风压。





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钢化玻璃的方法主要有:快速风冷法(物理钢化)、化学增强法(化学钢化)和表面结晶法。钢化玻璃从设备的分类分有:水平钢化、垂直钢化、气垫钢化。从钢化程度分有:全钢化、半钢化和区域钢化。从产品形状分有:平钢化和弯钢化。目前,常使用的是风钢化技术。

风钢化技术的工艺原理玻璃在加热炉内加热到软化点附近,然后以空气作为冷却介质迅速冷却玻璃。使其表面形成压应力,内部形成张应力,提高玻璃表面的抗拉伸性能。它与钢铁淬火的原理是极其地相似。同样的把钢铁加热到一定的温度,然后放进水、油等液体中急速降温,提高钢铁的硬度。它们只是用来降温的介质不同而已。







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